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“互聯(lián)網(wǎng)+交通”覆蓋城市角落 智慧交通為幸福出行“加分”

2021/04/12九派新聞830

“兜兒里不帶錢,揣著手機(jī)走世界”,這種想法在“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的今天,已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。在安慶,“智慧交通”的觸角也已伸進(jìn)了城市的各個(gè)角落,我們路上的“每一步”都已被智慧元素所覆蓋。打車難、坐車擠的“人在囧途”少了,說(shuō)走就走、享受旅途的“心花路放”多了。



4月8日上午,位于大觀區(qū)集賢南路的泊車控制中心,大屏幕上顯示著城區(qū)各個(gè)公共停車場(chǎng)實(shí)時(shí)停車數(shù)等數(shù)據(jù)信息。 全媒體記者 唐飛 攝

手機(jī)一刷,行遍全城

“拿出手機(jī),上車只需掃一掃就能乘坐公交,真方便!”4月6日,從外地來(lái)安慶出差的孫亞文通過(guò)掃碼乘坐了12路公交車,體驗(yàn)了一把智慧公交的便利。他說(shuō),幾年前在安慶搭乘公交還有著帶零錢的煩惱,“如今,智慧公交大大提高了交通服務(wù)效率,提升了市民出行的愉悅感和幸福感。”

“最近的公交車到站還有3站,走過(guò)去還來(lái)得及?!?月7日上午,準(zhǔn)備在湖心北路中國(guó)銀行站點(diǎn)搭乘3路公交車的市民李偉打開了手機(jī)APP,實(shí)時(shí)查詢車輛的具體位置及到站時(shí)間。他說(shuō):“以前搭乘公交車,不管刮風(fēng)下雨,還是數(shù)九寒天,都得早早到站臺(tái)等車,生怕錯(cuò)過(guò)了最近的一班車?,F(xiàn)在,出門前用手機(jī)APP查一下車到哪兒了,啥時(shí)候能進(jìn)站,車快到了再到站臺(tái)就行?!?/span>

“移動(dòng)支付和實(shí)時(shí)查詢是我市推進(jìn)智慧公交建設(shè)的縮影?!笔兄斜卑褪坑邢薰拘畔⒅行闹魅畏捷x介紹,2006年以前,公交車實(shí)行紙質(zhì)月票,不僅容易丟失和損壞,每個(gè)月末市民往往還要排隊(duì)購(gòu)買。2006年以后,公交車實(shí)行替代紙質(zhì)月票的IC卡,市民乘車方便多了。2011年和2015年,公司又增加了智能調(diào)度系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),可在后臺(tái)實(shí)時(shí)掌握每一輛公交車的動(dòng)態(tài);2016年,投資并建設(shè)了100塊電子站牌,方便候車乘客了解公交車實(shí)時(shí)狀態(tài);2018年,刷卡機(jī)升級(jí),并陸續(xù)推出支付寶、微信等支付功能,如今公司500多輛公交車的刷卡機(jī)已經(jīng)全部升級(jí)完畢,市民乘坐公交車只需攜帶一部手機(jī)。

公交車的“轉(zhuǎn)型升級(jí)”受到了廣大市民的追捧,紛紛“點(diǎn)贊”。方輝說(shuō),借助科技動(dòng)能和大數(shù)據(jù),能讓公交管理更精細(xì)、服務(wù)更精準(zhǔn)?!斑@既是便民利民的民生工程,也是智慧型城市的重要組成部分?!?/span>

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年至2020年,我市累計(jì)新增公交車160輛。隨著車輛更新,車輛舒適度也進(jìn)行了提升,給乘客更好的乘車體驗(yàn)。

新能源公交車也逐漸增多,記者從市交通運(yùn)輸局了解到,目前,市區(qū)擁有城市公交車612輛,其中新能源公交車326輛(插電式混合動(dòng)力公交車200輛,純電動(dòng)公交車126輛),占比53%。近年來(lái)新增公交車全部為新能源車輛,非空調(diào)車及老舊車輛已全部報(bào)廢淘汰。

除了智慧公交便捷市民,在這春暖花開的時(shí)節(jié),城區(qū)共享單車的使用同樣迎來(lái)旺季。

“家門口就有好幾處共享單車站點(diǎn),二維碼一掃,就能暢行全城且綠色環(huán)保?!奔易∫诵銋^(qū)文苑世家小區(qū)的胡莉莉說(shuō),天氣晴朗的周末,約上幾名好友,騎上共享單車在秦潭湖公園、康熙河景觀帶轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),是一件非常愜意的事情。

“我們目前在城區(qū)共投入車輛10000輛,站點(diǎn)600個(gè)。春季用戶的騎行量相比冬季上漲了約50%左右,天氣好的時(shí)候,單日借還頻次可達(dá)到7000次以上?!庇腊残锌萍脊煞萦邢薰景矐c分公司負(fù)責(zé)人楊超介紹,今年公司還將繼續(xù)投入,建設(shè)新站點(diǎn),以滿足更多市民的需求。

一個(gè)電話,隨時(shí)隨地約車

4月7日上午,家住棋盤山路的78歲老人錢逢旺準(zhǔn)備搭乘班車到潛山縣城看望孩子。出門后,他首先要打車到市公路客運(yùn)中心站。他打開“萬(wàn)順叫車”APP,醒目的“一鍵叫車”大按鈕出現(xiàn)在屏幕右下方,他按下按鈕,無(wú)須輸入目的地,幾分鐘后,網(wǎng)約車便開到了老人家門口。

“大字號(hào)按鈕加上語(yǔ)音播報(bào),這個(gè)‘一鍵叫車’功能實(shí)在太方便太人性化了!”錢逢旺坦言,他腿腳不好又不會(huì)用手機(jī)打字,是科技的力量讓老年人出行從不方便變成了一件美好的事情。

萬(wàn)順叫車安慶分公司安全生產(chǎn)副總經(jīng)理韓慧介紹,一邊是交通日新月異的發(fā)展速度,一邊是反應(yīng)遲緩接受度有限的適應(yīng)能力,明顯的落差讓不少“銀發(fā)族”不知所措、難以應(yīng)對(duì)。對(duì)此,為滿足不同人的支付習(xí)慣,方便市民出行,萬(wàn)順叫車提供線上支付、親友代付、現(xiàn)金支付三種靈活的支付方式?!巴瑫r(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)積累,讓行動(dòng)不便的老年人在叫車時(shí)優(yōu)先響應(yīng),減少老年人打車的等待時(shí)間?!?/span>

“3月中旬,市司法局聯(lián)合市交通運(yùn)輸局召開2021年政府規(guī)章立法計(jì)劃項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì),正式啟動(dòng)了《安慶市城區(qū)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》規(guī)章的立法工作?!笔械缆愤\(yùn)輸管理服務(wù)中心出租車管理站負(fù)責(zé)人周波表示,近年來(lái),我市鼓勵(lì)新興業(yè)態(tài)發(fā)展,穩(wěn)步推動(dòng)出租車行業(yè)改革,加快網(wǎng)約車政策落地,推動(dòng)出租汽車行業(yè)新老業(yè)態(tài)健康發(fā)展。

停車位多了,停車方便了

隨著居民生活水平的提高,近年來(lái)汽車消費(fèi)大幅增長(zhǎng)。解決“停車難”問(wèn)題,需要更豐富的停車設(shè)施,需要更智慧的停車管理。

4月7日上午,記者來(lái)到新建成的壕埂街東巷停車場(chǎng)。該停車場(chǎng)位于德寬路北側(cè),壕埂街東巷,占地6958.23平方米,規(guī)劃停車位188個(gè),屬無(wú)人值守的智慧停車場(chǎng)。市民汪旭在自助繳費(fèi)后,從停車場(chǎng)開出自己的車輛。“原來(lái)在這邊找個(gè)停車位真難,只能見(jiàn)縫插針地找地方停車,為此沒(méi)少剮蹭、被貼罰單?!蓖粜裾f(shuō),以前周邊的停車位基本靠“搶”,自從新建停車場(chǎng)后,確實(shí)為附近居民緩解了停車壓力。

對(duì)于停車的便捷,汪旭也深有感觸。“通過(guò)手機(jī)APP、微信、支付寶,就能獲取附近有空閑車位的停車場(chǎng)信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等服務(wù),并能實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能?!蓖粜襁€說(shuō),“過(guò)去不少停車場(chǎng)靠人管,存在收費(fèi)不透明,進(jìn)出停車場(chǎng)耗時(shí)較多等問(wèn)題。如今,智慧停車場(chǎng)無(wú)人值守,找車位、停車、繳費(fèi)等過(guò)程一氣呵成,方便快捷。此外,停車場(chǎng)內(nèi)還提供特殊停車位,比如寬大車型停車位、充電樁停車位等多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)服務(wù),以滿足不同車主的需求。”

近年來(lái),我市通過(guò)前期勘察,充分利用城區(qū)可用作停車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)的閑置地塊、棚改地塊、邊角地塊,通過(guò)建設(shè)永久性平面停車場(chǎng)、立體停車場(chǎng)、地下停車場(chǎng)等方式,逐年增加停車位,極大緩解了城區(qū)停車位緊張問(wèn)題。市城市管理執(zhí)法局重大項(xiàng)目辦公室負(fù)責(zé)人裴培介紹,從2017年至2020年,三年多時(shí)間,我市市區(qū)公共停車場(chǎng)(含臨時(shí))新增停車泊位21490個(gè),總數(shù)量相比2017年翻了一番多。

4月8日上午,在集賢南路泊車控制中心,十余名技術(shù)人員在電腦前忙碌著。他們面前的大屏幕不停更新著畫面,屏幕右側(cè)顯示著城區(qū)各個(gè)公共停車場(chǎng)出入口處的實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面,左側(cè)顯示著“高峰擁堵排名”“當(dāng)日車流量最大停車場(chǎng)”“實(shí)時(shí)停車數(shù)”等數(shù)據(jù)信息。

現(xiàn)場(chǎng),安慶中機(jī)飛翔智慧泊車有限公司技術(shù)員鮑盟介紹,公司通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化,實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場(chǎng)利潤(rùn)的最大化和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。

該公司運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理方昕表示,城市交通道路擁堵的主要原因不外乎兩點(diǎn),找不到停車位停車,以及傳統(tǒng)停車場(chǎng)停車效率低下。但在智慧停車的幫助下,車輛不僅可以快速進(jìn)出停車場(chǎng),還可以幫助節(jié)約大量社會(huì)時(shí)間成本,從而進(jìn)一步幫助城市緩解交通擁堵問(wèn)題?!昂?jiǎn)單來(lái)說(shuō),智慧停車的‘智慧’就體現(xiàn)在:‘智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)’。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、停車位導(dǎo)航?!?/span>

“智慧停車系統(tǒng)建立之后,一方面方便了市民停車,讓停車位運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),同時(shí)也為城市管理提供數(shù)據(jù)支持?!狈疥勘硎?,截至2019年底,我市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)82.4萬(wàn)輛。目前公司計(jì)劃改造市區(qū)路側(cè)智能泊位4850個(gè);建成并投入使用的停車場(chǎng)七個(gè),共計(jì)泊位1452個(gè);仍在建設(shè)當(dāng)中的停車場(chǎng)六個(gè),共計(jì)泊位1428個(gè),“停車場(chǎng)全部建成后將擁有2800多個(gè)泊位供車主停放使用,滿足車主日常停車所需。”

城市“智慧交通網(wǎng)”將全面鋪開

展望“十四五”,我市將大力推進(jìn)數(shù)字交通建設(shè),提高創(chuàng)新智慧發(fā)展能力。市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理科負(fù)責(zé)人史詠詩(shī)介紹,下一步,我市將逐步實(shí)施“數(shù)字交通”+“管理監(jiān)控”“智慧出行”“高效物流”等工程,如推動(dòng)出行信息、地圖服務(wù)、智能公交、智慧停車等技術(shù)應(yīng)用,鼓勵(lì)開發(fā)形式多樣的“一站式”智慧出行服務(wù)產(chǎn)品;加快聯(lián)網(wǎng)售票、移動(dòng)支付、交通“一卡通”的廣泛應(yīng)用,積極共建長(zhǎng)三角地區(qū)聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通、交通一卡通;鼓勵(lì)骨干企業(yè)建設(shè)智能物流信息平臺(tái),推動(dòng)各類物流信息平臺(tái)互聯(lián)互通及數(shù)據(jù)共享;推動(dòng)傳統(tǒng)公路客運(yùn)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)深度融合,推動(dòng)客運(yùn)行業(yè)從粗放型向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。

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