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探訪哈爾濱地鐵:人工智能+大數(shù)據(jù)+云計(jì)算+5G

2020/09/16東北網(wǎng)274

近日,哈爾濱智慧地鐵試驗(yàn)站啟動(dòng)儀式在地鐵和興路站舉行。記者在采訪中了解到,哈爾濱地鐵主打“科技地鐵”新型智能化服務(wù)品牌,在新線建設(shè)中構(gòu)建基于運(yùn)營全域的大數(shù)據(jù)智能分析及多維融合的“經(jīng)濟(jì)+效益+創(chuàng)新+服務(wù)”智慧軌道交通一體化體系。

機(jī)器人開啟智慧化服務(wù)。

會(huì)說話的機(jī)器人開啟智慧化服務(wù)

當(dāng)乘客步入智慧化展廳,機(jī)器人會(huì)說:“您好,歡迎來到哈爾濱地鐵,有什么可以幫助您?”“我想去哈東站,怎么買票,你能帶我去嗎?”“好的,我?guī)闳タ头行摹!睓C(jī)器人隨即帶領(lǐng)乘客到智能客服中心辦理購票。

智能客服機(jī)器人會(huì)為乘客提供智慧服務(wù),機(jī)器人可用“中、英、俄”三種語言與其交流,隨時(shí)回答乘客提出的有關(guān)乘車、購票、乘客守則、安全檢查、票務(wù)政策、票價(jià)表、首末班車時(shí)刻表、站內(nèi)及車站周邊信息等各種問題,并能引導(dǎo)乘客去站內(nèi)指定服務(wù)區(qū)域,還可以通過人機(jī)互動(dòng)進(jìn)行活動(dòng)宣傳及智能宣傳。

智能客服中心。

巡檢機(jī)器人輕松檢測120項(xiàng)

在智能變電站展廳,利用機(jī)器人自主、智能、可靠的特點(diǎn),通過信息化的管理方式實(shí)現(xiàn)了人員遠(yuǎn)程可視化,對變電所內(nèi)開關(guān)柜、環(huán)境、異味等可實(shí)現(xiàn)總計(jì)120項(xiàng)巡檢。在35千伏高壓工作環(huán)境下輔助施工人員輕松、快捷、安全的按標(biāo)準(zhǔn)化流程作業(yè)及時(shí)對可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行預(yù)警。對設(shè)備、環(huán)境進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測,智能采集設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息參數(shù),有計(jì)劃地對站內(nèi)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)變電所設(shè)備智能巡檢管理功能及變電站人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理功能。

360度智能管理。

“智能大腦”全程綜合管控

多運(yùn)營場景“智慧綜合管控平臺”是哈爾濱智慧地鐵在生產(chǎn)網(wǎng)建設(shè)中最核心的系統(tǒng),平臺包含了全自動(dòng)開關(guān)站、智能環(huán)境調(diào)節(jié)、智能視頻分析聯(lián)動(dòng)、客流分析、智慧能源管理、應(yīng)急指揮聯(lián)動(dòng)、智能變電所管控、車輛段管控等多個(gè)智慧化應(yīng)用模塊,在統(tǒng)一的平臺中互相配合實(shí)現(xiàn)智慧化功能。

車輛段360度智能管理

標(biāo)準(zhǔn)化車輛段以DCC綜合顯示平臺為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)對車輛段內(nèi)的行車組織、360度車輛動(dòng)態(tài)檢測、庫內(nèi)可視化接地、段內(nèi)車輛走行狀態(tài)、施工防護(hù)設(shè)置情況、接觸網(wǎng)帶電情況、段場視頻和司機(jī)室視頻監(jiān)控輪巡調(diào)取、安全行車天數(shù)等進(jìn)行綜合監(jiān)控管制,主要涉及新技術(shù)應(yīng)用、節(jié)能降耗、優(yōu)化管理、人文關(guān)懷四大類。

實(shí)現(xiàn)5G和Wi-Fi6技術(shù)完美融合

在和興路試點(diǎn)站采用5G網(wǎng)絡(luò)接入,通過Wi-Fi6進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)拓展,實(shí)現(xiàn)5G和Wi-Fi6技術(shù)完美融合。搭建智能化網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),為新線設(shè)備智能運(yùn)維提供便利條件。引入AI票檢合一系統(tǒng),方便乘客快速安檢、自主付費(fèi)協(xié)同化服務(wù)。并將視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻分析系統(tǒng)集中部署于新疆大街車站機(jī)房,實(shí)現(xiàn)車站實(shí)時(shí)客流分析、乘客密度、乘客安全多個(gè)場景的智慧分析,更好地服務(wù)城市、服務(wù)市民。

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