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11322021年全國兩會開幕之際，《中國經(jīng)營報》記者獲悉，全國政協(xié)委員、360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO周鴻祎今年提交了三份提案，分別是加快構(gòu)建智慧城市安全基座“城市級網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施”、加強(qiáng)智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全，以及對網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)特殊人才給予認(rèn)定和激勵政策。
“我今年的提案還是關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全，但與過去有點不一樣。過去，大家提到網(wǎng)絡(luò)安全，容易想到殺毒、木馬、黑客或者電信欺詐、網(wǎng)上欺詐。實際上，經(jīng)過這幾年網(wǎng)信、工信、公安部門、運營商的合作以及互聯(lián)網(wǎng)安全公司的努力，病毒、木馬都不再是大問題，電信詐騙、網(wǎng)上詐騙也得到了很大的遏制。所以，我今年提到的網(wǎng)絡(luò)安全問題，是未來中國整個數(shù)字化發(fā)展之下的新的數(shù)字威脅。具體來說，主要是圍繞著車聯(lián)網(wǎng)的安全，智慧城市的安全等?！敝茗櫟t在接受媒體采訪時表示。
周鴻祎表示，必須通過集中建設(shè)和運營“城市級”網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施，以類似于電廠、水廠的公共服務(wù)方式為城市提供統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)，以提升城市網(wǎng)絡(luò)安全水平。他提出三點建議：一是將城市級網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施作為智慧城市的標(biāo)配；二是開展城市級網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一安全運營；三是以城市級網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施為載體進(jìn)行服務(wù)賦能。
其中，在關(guān)于加強(qiáng)構(gòu)建智慧城市安全基座“城市級網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施”的提案中，周鴻祎建議，將城市級網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施作為智慧城市的標(biāo)配；開展城市級網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一安全運營；以城市級網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施為載體進(jìn)行服務(wù)賦能。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)特殊人才認(rèn)定和激勵政策的提案中，周鴻祎建議，制定專門的網(wǎng)絡(luò)安全特殊人才認(rèn)定政策；對符合條件的網(wǎng)絡(luò)安全人才給予個人稅收優(yōu)惠政策；對符合認(rèn)定條件的網(wǎng)絡(luò)安全特殊人才予以必要激勵。
針對智能汽車的安全問題，周鴻祎提出了針對性建議：把網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)像“安全帶”一樣列為智能汽車的標(biāo)配；推進(jìn)智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全強(qiáng)制測試；強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)安全監(jiān)管。
周鴻祎透露，截至目前，360集團(tuán)的安全專家已經(jīng)在實驗環(huán)境下發(fā)現(xiàn)了多個品牌智能汽車的安全漏洞，利用這些漏洞可以對智能汽車實施轉(zhuǎn)向控制、關(guān)閉引擎、突然制動、開關(guān)車門等操控，嚴(yán)重威脅智能汽車安全駕駛?！爸悄芷嚨陌踩珕栴}比手機(jī)、電腦更嚴(yán)重。手機(jī)出了問題，大家大不了重新關(guān)機(jī)或換個手機(jī)，對人身安全影響沒有那么大。但車在開動過程中是不能出任何問題的，一旦出問題，輕則車禍，重則車毀人亡。所以，車的安全問題我認(rèn)為比手機(jī)和其他智能設(shè)備的安全問題要更加重要?！?
