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2355G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合催生了前所未有的新業(yè)務(wù)、新業(yè)態(tài)、新模式，正在成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。
作為建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)的國(guó)家隊(duì)和主力軍，中國(guó)聯(lián)通加快實(shí)施“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程，積極推動(dòng)5G與云、大、物、智、安等領(lǐng)域的融合創(chuàng)新，并于今年8月發(fā)布“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)八大行動(dòng)計(jì)劃”，全方位服務(wù)各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
在5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重點(diǎn)領(lǐng)域——汽車制造行業(yè)，國(guó)內(nèi)車企積極擁抱5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，長(zhǎng)安汽車就是其中的典型代表。中國(guó)聯(lián)通與長(zhǎng)安汽車開(kāi)展戰(zhàn)略合作，在智能化工廠、智能化產(chǎn)品、智能新模式、智能化管理、智能化服務(wù)等領(lǐng)域全面推進(jìn)智能制造工作，為我國(guó)汽車工業(yè)制造領(lǐng)域的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化探索新的應(yīng)用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
助力長(zhǎng)安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)”
中國(guó)聯(lián)通以5G技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)能轉(zhuǎn)型升級(jí)、行業(yè)價(jià)值再造，持續(xù)深耕工業(yè)制造重點(diǎn)行業(yè)，已在船舶、鋼鐵、航空、煤炭開(kāi)采、能源、裝備制造等領(lǐng)域打造了一批業(yè)內(nèi)有影響力的標(biāo)桿項(xiàng)目和示范應(yīng)用。在汽車制造領(lǐng)域，2018年，中國(guó)聯(lián)通與長(zhǎng)安汽車開(kāi)展戰(zhàn)略合作，圍繞車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、共享出行、協(xié)同制造等重點(diǎn)需求，深入開(kāi)展5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基建合作，提供了數(shù)字孿生、AR/VR輔助裝配、AI機(jī)器視覺(jué)、能耗管理等工業(yè)App整體解決方案，在創(chuàng)新領(lǐng)域的跨界融合上取得了成效。
此前，網(wǎng)絡(luò)改造升級(jí)復(fù)雜、周期長(zhǎng)、阻塞和時(shí)延等具體問(wèn)題困擾長(zhǎng)安汽車，成為阻礙企業(yè)創(chuàng)新的因素。中國(guó)聯(lián)通為長(zhǎng)安汽車搭建的5G企業(yè)虛擬專網(wǎng)，在保障低時(shí)延與數(shù)據(jù)私密性的同時(shí)，極大提升了內(nèi)部協(xié)同效率和混線生產(chǎn)能力，生產(chǎn)節(jié)拍更加順暢，在不新增其他生產(chǎn)設(shè)施的情況下，年產(chǎn)汽車可以增加5萬(wàn)輛。長(zhǎng)安汽車?yán)弥袊?guó)聯(lián)通5G技術(shù)，不僅驗(yàn)證了PLC云化的自主創(chuàng)新，還有效推動(dòng)了5G智能AGV在線邊物流的全新實(shí)踐，首次將機(jī)器視覺(jué)與云、5G同時(shí)關(guān)聯(lián)并推動(dòng)跨界創(chuàng)新，汽車行業(yè)制造創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)瓶頸因?yàn)?G而被突破。
應(yīng)用中國(guó)聯(lián)通全連接工廠平臺(tái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的人、機(jī)、料、法、環(huán)全生產(chǎn)要素連接，長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)對(duì)工廠車間內(nèi)生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)時(shí)查看人員信息、設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)信息、產(chǎn)能、能耗、物流運(yùn)轉(zhuǎn)等，實(shí)現(xiàn)了工廠透明化管理，并通過(guò)對(duì)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)的人工智能分析，為車間的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)提供智慧決策。同時(shí)通過(guò)多系統(tǒng)集成，靈活整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，滿足不同用戶的定制化需求。
目前，中國(guó)聯(lián)通“5G﹢AR”創(chuàng)新產(chǎn)品已經(jīng)在長(zhǎng)安汽車合作項(xiàng)目中開(kāi)展應(yīng)用。對(duì)于分布在全國(guó)的汽車4S店，在使用聯(lián)通“5G﹢AR”技術(shù)和平臺(tái)后，車輛維修數(shù)據(jù)接口打通了，4S店可以向車主提供高效的遠(yuǎn)程專家會(huì)診系統(tǒng)。在傳統(tǒng)服務(wù)模式下，專家要到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和解決車主的問(wèn)題，現(xiàn)在，車主通過(guò)聯(lián)通“5G﹢AR”平臺(tái)，即可遠(yuǎn)程協(xié)同解決“疑難雜癥”，客戶服務(wù)更加快捷、智能。此前，車主在需要緊急服務(wù)的情況下，需要先在線上進(jìn)行語(yǔ)音咨詢并做記錄，再到線下服務(wù)站處理，現(xiàn)在，聯(lián)通“5G﹢AR”平臺(tái)提供直達(dá)專家的視頻技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)，快速解決車主在車輛使用中的緊急問(wèn)題，客戶體驗(yàn)大大提升。
通過(guò)戰(zhàn)略合作，中國(guó)聯(lián)通與長(zhǎng)安汽車的價(jià)值主張深度融合、互相成就。中國(guó)聯(lián)通不僅全面探索并總結(jié)出5G建網(wǎng)用網(wǎng)新模式，同時(shí)也在多產(chǎn)品混線制造、自動(dòng)駕駛、孿生工廠等領(lǐng)域?yàn)殚L(zhǎng)安汽車第三次創(chuàng)業(yè)計(jì)劃提供了新動(dòng)能。
打造未來(lái)制造模式
5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將為我國(guó)制造業(yè)帶來(lái)革命性變化，讓“中國(guó)智造”的理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。中國(guó)聯(lián)通依托5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、MEC和邊緣云等新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)操作系統(tǒng)的數(shù)字化、無(wú)人化和網(wǎng)絡(luò)化，加快智能制造進(jìn)程。今年8月，中國(guó)聯(lián)通發(fā)布了5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景聯(lián)合創(chuàng)新計(jì)劃，該計(jì)劃包括數(shù)據(jù)采集與感知、遠(yuǎn)程輔助、AI機(jī)器視覺(jué)、遠(yuǎn)程控制、產(chǎn)業(yè)協(xié)同為核心的5大類20個(gè)細(xì)分場(chǎng)景，將加快推動(dòng)形成5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合疊加、互促共進(jìn)、倍增發(fā)展的創(chuàng)新態(tài)勢(shì)。
長(zhǎng)安汽車一直致力于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流自主汽車智能工廠建設(shè)，尤其是重慶魚嘴工廠建設(shè)起點(diǎn)高、創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用多、生產(chǎn)現(xiàn)代化程度高。中國(guó)聯(lián)通與長(zhǎng)安汽車攜手，以魚嘴工廠為核心，將5G技術(shù)與智能工廠深度融合。目前，雙方圍繞長(zhǎng)安汽車兩江工廠一、二、三廠區(qū)聯(lián)合打造5G智能工廠，以聯(lián)通5G貫穿“人機(jī)料法環(huán)”全過(guò)程，還將面向主要零部件供應(yīng)商推廣示范性應(yīng)用。中國(guó)聯(lián)通將為長(zhǎng)安汽車提供5G建網(wǎng)用網(wǎng)保障、5G與各業(yè)務(wù)跨界融合創(chuàng)新的驗(yàn)證測(cè)試、5G工業(yè)集成等服務(wù)，最終將建設(shè)256個(gè)5G基站、3個(gè)MEC平臺(tái)，改造79類工業(yè)終端，聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備共計(jì)2879臺(tái)，實(shí)現(xiàn)5G﹢跨車間生產(chǎn)智能調(diào)度、5G﹢異構(gòu)質(zhì)量數(shù)據(jù)分析、5G﹢智能倉(cāng)儲(chǔ)等32類69個(gè)5G工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，協(xié)助長(zhǎng)安汽車建成基于5G網(wǎng)絡(luò)的未來(lái)智能工廠。
中國(guó)聯(lián)通基于5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、MEC、邊緣云等高新技術(shù)，提供“端、邊、管、云、用”整體解決方案及信息采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)分析等系列創(chuàng)新服務(wù)，有力支撐了長(zhǎng)安汽車達(dá)成“高效、柔性、敏捷制造，快速滿足客戶大批量個(gè)性化定制需求”的未來(lái)制造模式，有效提升了企業(yè)的智能制造水平。有了聯(lián)通5G，長(zhǎng)安汽車的老舊設(shè)備、新增業(yè)務(wù)需求數(shù)據(jù)可聯(lián)網(wǎng)接入；輕松實(shí)現(xiàn)視頻、圖片等海量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集分析；通過(guò)移動(dòng)設(shè)備（AGV）的統(tǒng)籌調(diào)度，提升設(shè)備使用率，減少設(shè)備數(shù)量，有效降低投資成本；實(shí)現(xiàn)多品種、多車型、柔性化共線混流生產(chǎn)以及產(chǎn)品大規(guī)模定制化生產(chǎn)。據(jù)了解，聯(lián)通5G將率先用于長(zhǎng)安汽車兩江工廠一、二、三廠區(qū)，經(jīng)長(zhǎng)安汽車評(píng)估，整個(gè)項(xiàng)目完全投產(chǎn)后，在不新增其他生產(chǎn)設(shè)施的情況下，單車成本降低約100元，每年節(jié)省制造成本5000萬(wàn)元，工廠生產(chǎn)效率提升10%，每年提升整車產(chǎn)能5萬(wàn)輛，年產(chǎn)值提升50億元。
