人力成本的上漲,使得全球制造業(yè)將希望放在自動(dòng)化技術(shù)研發(fā)投入上,近年來(lái),歐美的再工業(yè)化趨勢(shì)又逐漸走熱,促使全球市場(chǎng)格局越來(lái)越詭異。以機(jī)器人為智能制造主流方向已然不置可否,中國(guó)作為第四次工業(yè)革命的聚集地,國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)被推上了風(fēng)口浪尖。各國(guó)機(jī)器人企業(yè)紛紛掀起了搶占中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)的大浪潮。
在整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè),未來(lái)不久,也將躋身世界500強(qiáng)企業(yè)前十榜中,機(jī)器人主要以運(yùn)動(dòng)控制為主。
2018年全年,新時(shí)達(dá)的總營(yíng)業(yè)收入為353,401.67萬(wàn)元,較2017年增長(zhǎng)了3.83%。
根據(jù)財(cái)務(wù)報(bào)告,新時(shí)達(dá)的旗下子公司眾為興,核心業(yè)務(wù)在3C市場(chǎng),而2018年3C行業(yè)動(dòng)蕩,也造成了公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不如人意。
新時(shí)達(dá)的另一子公司曉?shī)W享榮,主要是做汽車智能化柔性焊接生產(chǎn)線,但由于合作方北汽銀翔資金斷裂、經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題,也使得公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的下降。
而新時(shí)達(dá)營(yíng)業(yè)收入呈現(xiàn)上漲的主要原因,在于機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制業(yè)務(wù)增長(zhǎng)所致。
基于機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制業(yè)務(wù),新時(shí)達(dá)在2月26日董事會(huì)上審議通過(guò)了將擬以自有資金出資在日本設(shè)立全資子公司。其目的就是為了進(jìn)一步擴(kuò)大新時(shí)達(dá)在機(jī)器人與運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的市場(chǎng)布局,除此之外,還能通過(guò)日本在機(jī)器人方面的學(xué)術(shù)造詣、人才資源等優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步研發(fā)創(chuàng)新新時(shí)達(dá)機(jī)器人與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品。
據(jù)OFweek機(jī)器人網(wǎng)小編了解,新時(shí)達(dá)的《關(guān)于對(duì)外投資設(shè)立子公司的議案》中寫道:新時(shí)達(dá)控股子公司上海新時(shí)達(dá)智能科技有限公司擬以自有資金16,000萬(wàn)日元(約人民幣1,000萬(wàn)元)在日本設(shè)立全資子公司,主要專注于工業(yè)機(jī)器人、運(yùn)動(dòng)控制及相關(guān)業(yè)務(wù)的研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù)。