據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,特斯拉在第三季度財(cái)報(bào)中表示,上海工廠已經(jīng)啟動(dòng)試生產(chǎn),較原計(jì)劃提前;相信中國將會(huì)成為Model 3最大的市場(chǎng);預(yù)計(jì)到2020年夏季將投產(chǎn)Model Y;對(duì)今年交付量超過36萬輛有信心;希望很快宣布2021年歐洲超級(jí)工廠的廠址。
財(cái)報(bào)顯示,特斯拉第三季度營收為63億美元,與去年同期的68億美元相比下降了8%;調(diào)整后歸屬股東的凈利潤為1.43億美元,同比下滑54%;調(diào)整后每股收益為1.91美元,同比下降37%。由于出人意料地實(shí)現(xiàn)了盈利,特斯拉股價(jià)在盤后飆升了19.4%,達(dá)到今年2月以來的最高價(jià)格。
特斯拉位于上海的超級(jí)工廠建設(shè)進(jìn)度快于預(yù)期,已經(jīng)開始試生產(chǎn)。同時(shí),跨界車Model Y的開發(fā)也比預(yù)期更快,有望在2020年夏季投產(chǎn),它可能比Model 3更受歡迎。特斯拉還表示,計(jì)劃明年限量生產(chǎn)特斯拉電動(dòng)卡車Semi,并希望很快宣布其歐洲超級(jí)工廠的位置,計(jì)劃2021年開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
在2019年第三季度財(cái)報(bào)中,特斯拉表示:“上海超級(jí)工廠在10個(gè)月內(nèi)建成,并已準(zhǔn)備投產(chǎn),而它的建造成本(每單位產(chǎn)能的資本支出)比我們?cè)诿绹腗odel 3生產(chǎn)系統(tǒng)低約65%。”