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869全球已啟動或在建的智慧城市，有一半都在中國。眼下，信息技術(shù)正深刻影響著我們的生活，智慧城市的概念也快速來到我們身邊。所謂“智慧”，指的是依托大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等，對城市的運行管理、服務(wù)方式進(jìn)行改進(jìn)，以實現(xiàn)城市治理的智能化?？涩F(xiàn)實卻是，“智慧城市不智慧”的情況普遍存在。
許多城市雖然出臺了智慧城市建設(shè)規(guī)劃，但除少數(shù)先行先試的城市以外，大都是搭建一套“城市監(jiān)測平臺”了事。“部門之間條塊分割，無法真正形成互聯(lián)互通、業(yè)務(wù)協(xié)同，數(shù)據(jù)共享、反而造成‘信息孤島’”……實踐過程中的種種問題提醒我們，建好這一“給城市裝大腦”的工程，更加需要治理智慧。
智慧城市建設(shè)，既是一個技術(shù)問題，更是一個理念問題，高科技可以為發(fā)現(xiàn)“痛點”提供助力，但解決“痛點”還需要城市管理者親力親為、真心付出?，F(xiàn)在很多地方的智慧城市建設(shè)過多地追求硬件設(shè)施上的“有”，而忽視了軟件服務(wù)上的“優(yōu)”。城市治理要像繡花一樣精細(xì)，不僅是說治理觸角要伸向百姓生活的最細(xì)微處，更是在說，治理方案能夠?qū)拥饺罕娮瞵F(xiàn)實的想法訴求。概而言之，信息技術(shù)只是手段，服務(wù)群眾才是目的，本末倒置便陷入“心為物役”了。
從決策層面來看，智慧城市建設(shè)需要謀定而后動。比如，在建設(shè)前，有沒有進(jìn)行可行性論證，是否能起到便民高效的作用？在建設(shè)時，是堅持問題導(dǎo)向，還是為建設(shè)而建設(shè)？在投入使用后，如果群眾使用體驗不佳，能否及時進(jìn)行調(diào)整完善？只有回答好這些問題，才不會讓智慧城市建設(shè)陷入一哄而上的盲目之中。而統(tǒng)一數(shù)據(jù)的背后，是打破數(shù)據(jù)分割、打破利益格局的改革，是提高公共管理和服務(wù)水平的努力。
今天的中國，城市化仍在深度推進(jìn)，保障城市平穩(wěn)運行，構(gòu)建城市治理體系，塑造良好城市文明，都需要讓城市更加智能。但技術(shù)能發(fā)揮幾成功效永遠(yuǎn)掌握在使用者手中，各地政府應(yīng)當(dāng)做好頂層設(shè)計，把老百姓的獲得感時刻放在心上，才能讓技術(shù)紅利惠及居民生活。
