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互聯(lián)網(wǎng)時代即將過去，新的物聯(lián)網(wǎng)時代即將到來，全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將呈幾何級數(shù)增長，而企業(yè)對物聯(lián)網(wǎng)卡的需求也將迅速增加。不僅在中國，在世界范圍內(nèi)，許多知名企業(yè)最近都加大了對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的投資。
5G的到來，進一步推動物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展，越來越多的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如雨后春筍出現(xiàn)。
到現(xiàn)在，隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對汽車行業(yè)的傳統(tǒng)觀念正在發(fā)生巨大變化，日創(chuàng)科技發(fā)現(xiàn)汽車行業(yè)是基于物聯(lián)網(wǎng)的解決方案增長最快的市場之一。物聯(lián)網(wǎng)汽車能夠傳輸比以往更多的數(shù)據(jù)，從發(fā)動機性能到導(dǎo)航，現(xiàn)在車輛數(shù)據(jù)以新的方式收集、分析和處理，可以促進制造商和車主之間的更密切關(guān)系。
汽車要想實現(xiàn)“物聯(lián)網(wǎng)”，需要經(jīng)過三個階段：協(xié)議可通、可視提示、交互控制。
1.識別傳感器協(xié)議相通（無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)）
傳統(tǒng)sence，線材，探頭，汽車技術(shù)發(fā)展較慢，而永盛杰技術(shù)優(yōu)勢就在于與各大汽車廠商的不同版本協(xié)議相通，可直連各種SENCE并且在中控大屏上可視化。
2.網(wǎng)絡(luò)連接物況可視化（初步階段）
車技各項參數(shù)監(jiān)測、車載四周攝像頭監(jiān)測，倒車后視系統(tǒng)，等汽車性能功能可視化，受制于汽車電子整體落后的現(xiàn)狀。
3.解析應(yīng)用控制交互（終極目標(biāo)）
利用“可視”和“控制”，根據(jù)駕駛者駕駛習(xí)慣，對車機進行個性化設(shè)置，實時監(jiān)測的提醒車況，給高效駕駛、安全駕駛、娛樂等提供全套解決方案。
未來，在5G及物聯(lián)網(wǎng)的影響下，汽車向智能的移動空間演化，將具備自主移動能力，智能運算能力，空間組合能力，持續(xù)續(xù)航能力等特征。武漢日創(chuàng)科技是武漢物聯(lián)網(wǎng)音視頻解決方案的高新技術(shù)企業(yè)，致力于解決六大音視頻行業(yè)：車載、通信行業(yè)、房地產(chǎn)行業(yè)、養(yǎng)老行業(yè)、智能家居、安防監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。
