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401近年來，中國投資者對德國企業(yè)收購表現(xiàn)出越來越大的興趣。不管汽車還是機(jī)械設(shè)備，德國產(chǎn)品在中國市場深受歡迎，因為他們擁有先進(jìn)的技術(shù)和卓越的品質(zhì)，這些產(chǎn)品一旦在中國打開市場，將帶來很大的成長空間。2017年，中國美的集團(tuán)就花了300億收購德國庫卡機(jī)器人，并合資成立的子公司。
對于庫卡來說，被中資收購后，更有利于他開拓中國的市場。中國已經(jīng)成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場，同時作為世界級制造大國，政府部門正在推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，工業(yè)機(jī)器人將派上很大用場。不過，德國企業(yè)可能并不是這么想。
最近，西門子老板JoeKaeser抨擊了中國投資者對德國公司實施全面控制的做法，指中國對德國技術(shù)和專有技術(shù)的興趣日益增長，例如德國著名機(jī)器人制造商庫卡被美的集團(tuán)接管兩年后被推翻。中國企業(yè)進(jìn)入一家公司時保證就業(yè)，然后平靜一段時間，就開始成立新公司，吞下舊公司，并帶走了研究和開發(fā)。
JoeKaeser表示，最初西門子也有興趣購買庫卡，不過，當(dāng)時庫卡沒有證明價格的合理性。最終，庫卡落入中國美的，而自收購庫卡以來，德國關(guān)于重要技術(shù)被拋售的警告日益增多，德國也開始推出遏制中國收購的措施。
據(jù)報道，德國政府已經(jīng)批準(zhǔn)了新立法，對于外資收購有了更嚴(yán)格的限制，外資收購德國企業(yè)的審查門檻從目前的25％股權(quán)降低到10%，這些措施將適用于國防、高科技和基礎(chǔ)設(shè)施部門，包括公用事業(yè)和電信提供商以及媒體公司。
新的法案出臺，意味著中資企業(yè)想收購德國公司是難上加難，只要超過10%的股份收購，就必需通過嚴(yán)格的審查。那么，想要全資收購一家德國公司，必需通過政策部門的同意。近年來，中國公司購買或購買高科技公司、機(jī)場和港口的控股權(quán)，歐洲國家的資本收購越來越受到關(guān)注。
中德企業(yè)并購，讓某些德國企業(yè)不安，被收購者也可能要面對各種壓力。不久前，庫卡CEO的蒂爾·羅伊特(TillReuter)突然辭職，至于他離職的原因，并沒有向外界透露。羅伊特?fù)?dān)任庫卡CEO已經(jīng)有十年時間，他最大的愿望是庫卡成為中國的第一。據(jù)述，他帶領(lǐng)的庫卡過去六年在中國營收從5000萬歐元增長至5億歐元，增長了10倍。
不過，美的去年營收達(dá)到2419億，而庫卡營收267億，只占很少的一部分，庫卡機(jī)器人的利潤率不及美的集團(tuán)平均水平。在今年美的戰(zhàn)略發(fā)布會上，庫卡表示力爭在2020年實現(xiàn)10億歐元的銷售收入，目前庫卡正在大力投入，努力提升在中國的市場份額。
未來的世界競爭格局中，中國仍然會是最大的機(jī)器人市場，除了海外品牌的入侵，國內(nèi)也在不斷涌現(xiàn)出越來越多的機(jī)器人品牌，機(jī)器人行業(yè)的競爭會進(jìn)一步加劇。行業(yè)競爭促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)品功能提升和成本下降，并將引進(jìn)其它產(chǎn)業(yè)的變革。
