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731“綠色、智能、安全、人文”的理念已全面貫穿中國高鐵建設，新技術不斷引領新發(fā)展，智能巡檢機器人登場。
新建綿陽至瀘州高速鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州段(下稱，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段)28日開通運營。在自貢變電所，首臺智能巡檢機器人正在上崗運行。這是業(yè)內(nèi)首次采用自主研制的牽引變電所輔助監(jiān)控系統(tǒng)(機器人)。該條高鐵其電氣化建設在信息化和智能化程度上達到新高度，為列車安全運行提供可靠保障。
綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段位于四川省南部地區(qū)，北起內(nèi)江市成渝城際鐵路內(nèi)江北站，向南經(jīng)白馬鎮(zhèn)進入自貢市境內(nèi)，再經(jīng)富順縣進入瀘州市境內(nèi)，線路全長128公里，設內(nèi)江北(既有)、內(nèi)江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7座車站，運營時速250公里。
記者29日從中國中鐵電氣化局集團三公司獲悉，該機器人可自行設定路線實現(xiàn)自主巡邏，利用超聲波雷達實現(xiàn)機體360度避障與防跌落功能。在電量不足時，機器人可選取最短路徑到達充電室進行自主充電；靈活手臂，遠程操作；配備可見光攝像機及紅外熱成像儀，可進行數(shù)據(jù)采集和智能分析診斷，并通過遠程無線傳輸，進行智能巡檢，使管理人員在遠程全面細致地掌握現(xiàn)場運維情況。
業(yè)內(nèi)人士表示，智能化建造為綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段平穩(wěn)運行和后期運維提供了更加安全的保障。該線路開通后，自貢、瀘州兩地將全面融入全國高鐵網(wǎng)，形成川南半小時交通圈。
中國國家鐵路集團有限公司披露，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開通初期，鐵路部門安排開行動車組列車11對。
