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616近日，天津港保稅區(qū)企業(yè)中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司和中國交通建設(shè)股份有限公司組成的聯(lián)合體成功中標(biāo)雄安新區(qū)至北京大興國際機(jī)場快線（即雄安新區(qū)軌道交通R1線）設(shè)計施工總承包項目二標(biāo)。中國鐵設(shè)在設(shè)計完成了雄安新區(qū)首個重大基礎(chǔ)設(shè)施項目京雄城際雄安站后，繼續(xù)承擔(dān)雄安新區(qū)第一條軌道交通的設(shè)計工作，為雄安新區(qū)建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
據(jù)了解，雄安新區(qū)R1線全長約86.2公里，起自雄安新區(qū)啟動區(qū)，引入雄安站后經(jīng)霸州、永清、固安接入北京大興國際機(jī)場，設(shè)站8座，是國內(nèi)首條設(shè)計時速200公里的軌道交通。R1線作為連接雄安新區(qū)核心區(qū)與大興國際機(jī)場的高標(biāo)準(zhǔn)快速軌道交通，是雄安新區(qū)對外交通“四縱兩橫”布局中的重要“一縱”，同時是雄安新區(qū)“一干多支”快線網(wǎng)的重要組成部分。
雄安新區(qū)R1線控制因素非常多且異常復(fù)雜，設(shè)計和建設(shè)難度大，全線與既有鐵路交叉2處、與在建鐵路交叉2處、與規(guī)劃線路交叉達(dá)7處，長段落并行規(guī)劃線路2處、長段落并行京雄城際鐵路3處。中國鐵設(shè)聯(lián)合體中標(biāo)的二標(biāo)段，總長約33.48公里，是R1線主體工程投資額最大、線路長度最長、技術(shù)難度最大的標(biāo)段。
據(jù)悉，BIM技術(shù)將應(yīng)用于雄安新區(qū)R1線項目建設(shè)全生命周期。在智慧城市規(guī)劃建設(shè)要求下，未來，雄安新區(qū)將建設(shè)以BIM數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的數(shù)字孿生城市，R1線作為雄安新區(qū)首條軌道交通項目，以其為代表的基礎(chǔ)設(shè)施BIM應(yīng)用，是未來雄安建設(shè)智慧城市的重要先決條件。投標(biāo)過程中，中國鐵設(shè)技術(shù)團(tuán)隊充分發(fā)揮在京雄城際鐵路、雄安東西軸線等項目中BIM應(yīng)用的豐富經(jīng)驗，拿出過硬的BIM技術(shù)方案，得到了聯(lián)合體方和業(yè)主的高度認(rèn)可。
作為雄安新區(qū)建設(shè)的開路先鋒，中國鐵設(shè)將立足新階段，貫徹新理念，服務(wù)新格局，全力設(shè)計好、建設(shè)好雄安新區(qū)首條城軌，為“千年大計”再作新貢獻(xiàn)。
