說起機(jī)器人、高端制造和工業(yè)4.0,就不得不提美的集團(tuán)對KUKA的并購。這是國內(nèi)制造業(yè)并購的里程碑事件,在并購的兩年內(nèi)美的和KUKA的整合也較為順利。但讓人費(fèi)解的是,促進(jìn)雙方并購的功臣CEO卻突然提前3年時(shí)間要離職,這背后的原因是什么?會是控制權(quán)的爭奪嗎?
美的收購德國最牛的機(jī)器人公司KUKA,是2016年國內(nèi)最為轟動的海外并購事件。
KUKA,這家公司是全球四大機(jī)器人企業(yè)之一,其他三家分別為日本安川、發(fā)那科和瑞士ABB。
對于著眼于高端制造轉(zhuǎn)型的中國制造業(yè)來說,這是里程碑的事件。
美的為了這次海外并購,花了不少力氣,不僅是金錢,還有控制權(quán)上的妥協(xié)。
在并購2年后的整合期,kuka的CEO卻突然要離職了,這到底試怎么回事呢?
KUKA的ceo是誰?
收購KUKA后的CEO是美的集團(tuán)委任的嗎?其實(shí)并不是。
羅伊特(Till Reuter),自2009年來一直擔(dān)任庫卡CEO。
羅伊特一度被認(rèn)為是庫卡“實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的英雄”。
在其任內(nèi),庫卡減輕了對汽車行業(yè)的依賴,向工業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)深入擴(kuò)張,營收幾乎翻了兩番。
羅伊特接手庫卡時(shí),這家公司最出名的產(chǎn)品是用于汽車裝配線的大型工業(yè)機(jī)器人。
而現(xiàn)在,庫卡最有前途的產(chǎn)品是“伊娃”(Iiwa)系列機(jī)器人。這種靈敏的桌上機(jī)器人旨在實(shí)現(xiàn)人機(jī)密切協(xié)作。
同時(shí),羅伊特也是庫卡“中國戰(zhàn)略”的推動者,在美的入主庫卡的過程中持相當(dāng)開放態(tài)度。
在美的收購庫卡前,他還積極斡旋,促成了雙方達(dá)成一系列承諾:
到2023年,庫卡德國生產(chǎn)基地和員工就業(yè)崗位將得到保障;
庫卡的技術(shù)和專利以及客戶資料將留在德國,美的無權(quán)獲得;
此外庫卡將繼續(xù)保留上市公司的身份,以保持財(cái)務(wù)透明,董事會也將獨(dú)立運(yùn)作。
當(dāng)時(shí),庫卡的勞資雙方都對上述承諾感到滿意,并支持美的完成收購。
羅伊特曾對媒體表示,成為“中國第一”是庫卡的最大抱負(fù)。
過去的6年,庫卡在華收入已實(shí)現(xiàn)10倍增長,從5000萬歐元增長至5億歐元。
干的這么好,怎么就離職了?
從上面的介紹來看,這位CEO不光對KUKA的發(fā)展功勛赫赫,還對美的成功并購起到了重要的作用。
而且羅伊特的合同原本應(yīng)到2022年結(jié)束,怎么就提前3年離職了?
這里可能與業(yè)績有關(guān)系。
今年前九個(gè)月kuka收入下滑了。作為美的控股九成以上的機(jī)器人業(yè)務(wù)旗艦,庫卡在今年10月29日發(fā)布的2018年三季報(bào)中透露,今年第三季訂單同比下降6.8%至7.501億歐元,預(yù)計(jì)2018年全年的銷售收入約為33億歐元,因此低于年初公布的35億歐元的預(yù)期。
但是宏觀環(huán)境下行,這樣的業(yè)績還算合理。并不可能因此就放棄一位經(jīng)驗(yàn)豐富的CEO。
還有其他原因。
問題可能出在合作和整合上。
業(yè)內(nèi)一位不愿透露姓名的人士向第一財(cái)經(jīng)分析認(rèn)為,美的收購庫卡已差不多兩年,雖然庫卡今年下調(diào)營收目標(biāo),但過去兩年庫卡總體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。因此,業(yè)績不是庫卡這次換帥的主要原因。這次庫卡高層人事調(diào)整背后,主要是美的想加速整合庫卡。
根據(jù)庫卡官網(wǎng)介紹,作為庫卡現(xiàn)任CEO 的Till Reuter,是律師出身,也做過銀行家,他促成了美的對庫卡的收購。今年美的與庫卡在中國成立了三家合資公司,但這三家合資公司與庫卡之間的協(xié)同,之后沒有釋放更多消息,庫卡的財(cái)務(wù)報(bào)表上也沒有更多體現(xiàn)出中國市場的業(yè)績增長。